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Parti del motore

categoria articolo di Parti del motore, siamo produttori specializzati provenienti dalla Cina, Camicia del cilindro Guarnizione della testata del cilindro Pistone Anello del pistone, fornitori / fabbrica, il commercio allingrosso di alta qualità prodotti di R & S e produzione, abbiamo il perfetto servizio e supporto tecnico post-vendita. Aspettiamo la vostra collaborazione!

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Filtro idraulico 332 / B1489 per JCB

marchio: JCB
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 10 Set/Sets
Certificati : ISO CE

Filtro olio idraulico 332B1489 sostituire parti P556005 BT260-10 60187-6 filtro idraulico 332 / B1489 per JCB

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Sostituzione ricambi auto Filtro olio motore 02 / 910140a

marchio: JCB
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 10 Set/Sets
Certificati : ISO CE

Sostituzione ricambi auto Filtro olio motore 02 / 910140a Product Description Type: Fuel Filter

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Filtro separatore acqua carburante per parti di camion 320/07416

marchio: JCB
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 10 Set/Sets
Certificati : ISO CE

Filtro separatore acqua carburante per parti di camion 320/07416 Filtro separatore di acqua combustibile per parti pesanti del camion 320/07416 specifica: 1. La qualità e le prestazioni possono essere garantite come elementi originali.

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Filtro dell'olio idraulico dell'escavatore KNJ0288 31EP-0126 1042-00830

marchio: JCB
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 10 Set/Sets
Certificati : ISO CE

Filtro dell'olio idraulico dell'escavatore KNJ0288 31EP-0126 1042-00830 0 414 401 101 0414401101 PFM1P100S2001 KHD 02111066 0 414 401 102 0414401102 PFM1P100S2002 KYOTECHSDeutz-KHD 02111335 0 414 401 103 0414401103 PFM1P100S2003 KHD 02111418...

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360-8960 Filtro carburante per escavatore

marchio: altri
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 20 Set/Sets
Certificati : ISO CE CCC

Nome: filtro carburante 360-8960 per escavatore Tipo: Filtro carburante; Marca auto: per escavatore OE NO .: 360-8960 Dimensioni: 90 * 90 * 186 mm Sostituisci: 1R-0715 Imballaggio e consegna Particolare impaccante: confezione universale neutra...

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Camicia del cilindro / Manica del cilindro del motore

marchio: altri
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 20 Bag/Bags
Certificati : ISO CE CCC

1. CUMMINS testata nta855 2. Kit cilindro CUMMINS 3. Testata Nta855 4. Cinghia K50 5. Testata del cilindro4915442 CUMMINS NTA855 testata 4915442 CUMMINS KTA19 Testata 3811985 Testata cilindro CUMMINS KTA38 3021692 CUMMINS KTA50 Testata 3811988...

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Kit cilindro motore CUMMINS per Kta19

marchio: altri
Pacchetto: Scatola di legno
Abilità del rifornimento: 500000
Quantità di ordine minimo: 20 Bag/Bags
Certificati : ISO CE CCC

1. CUMMINS testata nta855 2. Kit cilindro CUMMINS 3. Testata del cilindro Nta855 4. Cinghia K50 5. Testata del cilindro4915442 CUMMINS NTA855 testata 4915442 CUMMINS KTA19 Testata 3811985 Testata cilindro CUMMINS KTA38 3021692 CUMMINS KTA50 Testata...

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Disco frizione per Suzuki

Pacchetto: Scatola di legno
Quantità di ordine minimo: 100 Set/Sets
Modello: 22400-57BB0
Trasporti: Ocean,Land,Air

Disco frizione per Suzuki 22400-57BB0. La frizione automatica 22400-57BB0 è applicabile a Suzuki, 215 / 20T. Abbiamo altri dischi frizione, 31250-BZ080, KM001189, ME515796, DBL10-07100, 8-97377149-0, 8-97162-966-1, WLA216460F, ecc. Se hai bisogno di...

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Cina Parti del motore Fornitori

Blocco motore: questo è il cuore del motore. Spesso realizzato in alluminio o ferro, ha diversi fori per contenere i cilindri oltre a fornire percorsi di flusso di acqua e olio per raffreddare e lubrificare il motore. I percorsi dell'olio sono più stretti dei percorsi del flusso dell'acqua. Il blocco motore ospita anche i pistoni, l'albero motore, l'albero a camme e tra i quattro ei dodici cilindri, a seconda del veicolo, in una linea, nota anche come in linea, piatta oa forma di V.
Pistoni - Sono un apparato cilindrico con una superficie piana sulla parte superiore. Il ruolo del pistone è quello di trasferire l'energia creata dalla combustione all'albero motore per spingere il veicolo. I pistoni si muovono su e giù all'interno del cilindro due volte durante ciascuna rotazione dell'albero motore. I pistoni dei motori che ruotano a 1250 giri / min, viaggeranno su e giù 2500 volte al minuto. All'interno del pistone, giacciono anelli del pistone che sono fatti per aiutare a creare compressione e ridurre l'attrito dal costante sfregamento del cilindro.
Albero motore - L'albero motore si trova nella sezione inferiore del blocco motore, all'interno dei perni dell'albero motore (un'area dell'albero che poggia sui cuscinetti). Questo meccanismo finemente lavorato ed equilibrato è collegato ai pistoni attraverso la biella. Analogamente a come funziona un jack-in-the-box, l'albero motore trasforma i pistoni su e giù in un movimento reciproco, alla velocità del motore.
Albero a camme - A seconda del veicolo, l'albero a camme può essere posizionato all'interno del blocco motore o nelle testate dei cilindri. Molti veicoli moderni li hanno nelle testate dei cilindri, noti anche come Dual Overhead Camshaft (DOHC) o Single Overhead Camshaft (SOHC), e supportati da una sequenza di cuscinetti lubrificati in olio per la longevità. Il ruolo dell'albero a camme è quello di regolare i tempi di apertura e chiusura delle valvole e prendere il movimento rotatorio dall'albero motore e trasferirlo in un movimento su e giù per controllare il movimento dei sollevatori, spostando le aste di comando, i bilancieri e le valvole .
Testa del cilindro - Fissata al motore tramite i bulloni del cilindro, sigillata con la guarnizione della testata. La testata contiene molti elementi tra cui le molle delle valvole, le valvole, i sollevatori, le aste di comando, i bilancieri e gli alberi a camme per controllare i passaggi che consentono il flusso di aria di aspirazione nei cilindri durante la corsa di aspirazione, nonché i passaggi di scarico che rimuovono i gas di scarico durante lo scarico ictus.

Cinghia / catena di distribuzione - L'albero a camme e gli alberi motore sono sincronizzati per garantire la sincronizzazione precisa affinché il motore funzioni correttamente. La cinghia è realizzata in gomma resistente con ingranaggi per afferrare le pulegge dall'albero a camme e dall'albero motore. La catena, simile alla catena della bicicletta, avvolge le pulegge con i denti.

Con così tanti meccanismi che eseguono molte attività alla velocità della luce, nel tempo, le parti potrebbero iniziare a usurarsi causando un comportamento diverso della tua auto. Ecco i problemi del motore più comuni e i sintomi associati:

Scarsa compressione: si traduce in perdita di potenza, mancata accensione o mancato avviamento.
Blocco motore incrinato - Provoca surriscaldamento, fumo proveniente dallo scarico o perdite di refrigerante, solitamente identificati sul lato del motore.
Pistoni, anelli e / o cilindri danneggiati: presentano rumori sferraglianti, fumo blu proveniente dallo scarico, minimo irregolare o test delle emissioni non riuscito.
Barre, cuscinetti e perni rotti o usurati - Provocano suoni di ticchettii o ticchettii, bassa pressione dell'olio, trucioli metallici presenti nell'olio motore o tintinnio all'accelerazione.
I motori delle auto possono sembrare complicati, ma il loro compito è semplice: far avanzare il tuo veicolo. Con così tanti componenti che lavorano insieme per creare questo movimento, è imperativo che il tuo veicolo riceva una corretta manutenzione per garantirne la longevità. Il cambio dell'olio, il lavaggio del fluido e la sostituzione di cinghie e tubi flessibili programmati regolarmente all'orario consigliato è un ottimo modo per aiutare a prevenire la sfortunata circostanza di un motore guasto.
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